汽車是“改變世界的機(jī)器” ，是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的車輪。汽車的廣泛使用提高了人們的生活質(zhì)量，促進(jìn)了社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，人們對(duì)汽車的剛性需求非常強(qiáng)勁，中國(guó)的汽車保有量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，但安全問題也隨之而來。汽車輪胎是保證汽車安全運(yùn)行的重要部件，具有承載和導(dǎo)向功能。一旦輪胎出了問題，就會(huì)導(dǎo)致車輪塌陷，車軸被切斷，進(jìn)而導(dǎo)致車頂發(fā)生重大交通事故。因此，在汽車制造過程中，如何對(duì)輪胎進(jìn)行檢測(cè)以保證輪胎的安全使用，是各國(guó)汽車制造商檢測(cè)技術(shù)人員亟待解決的問題。

       汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ�活中不可缺少的一部分。在普通民用汽車輪胎銷售前，將進(jìn)行一系列安全性能測(cè)試，如強(qiáng)度性能、耐環(huán)性、耐久性、低壓性能、高速性能等，以檢測(cè)輪胎是否存在內(nèi)部缺陷。無論如何，這些測(cè)試都是破壞性的測(cè)試。如果我們不僅要確保市場(chǎng)上沒有內(nèi)部缺陷，而且要確保輪胎的完整性，現(xiàn)在是使用 x 射線無損檢測(cè)檢測(cè)方法的時(shí)候了。

        X 射線無損檢測(cè)是利用不同材料厚度的 x 射線吸收程度的差異，通過 x 射線攝影和工業(yè)電視實(shí)時(shí)圖像，從膠片和圖像上顯示輪胎、零件和焊縫的內(nèi)部，以便清晰、直觀地觀察輪胎內(nèi)部的裂紋、氣孔、夾渣、骨質(zhì)疏松等缺陷。通過觀察輪胎缺陷的性質(zhì)、大小和位置來評(píng)價(jià)輪胎或零件的質(zhì)量，從而防止因輪胎內(nèi)部缺陷和加工不當(dāng)而造成的重大交通事故。

       X 射線無損檢測(cè)技術(shù)為提高汽車零部件生產(chǎn)過程的效率和質(zhì)量做出了巨大貢獻(xiàn)，特別是汽車輪胎和各種類型的鑄件。X 射線探測(cè)可以得到非常精確的結(jié)果，而不會(huì)對(duì)物體造成任何損傷。目前，x 射線檢測(cè)技術(shù)已發(fā)展成為最重要的無損檢測(cè)技術(shù)之一，是所有檢測(cè)方法中應(yīng)用最廣泛、最成熟的方法。在進(jìn)入市場(chǎng)之前發(fā)現(xiàn)內(nèi)部異常，從而節(jié)省成本，減少客戶的不滿。